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半固態電池(chi)對(dui)無人機的(de)重要性(xing)

半固態電池對無人機的重要性

發布人:Jay 發布(bu)時間:2021-05-17 瀏覽(lan)次(ci)數:1576

導(dao)讀:本文(wen)向大家介紹(shao)半固態電池對無(wu)人(ren)機的重要(yao)性(xing)。【深(shen)圳市格瑞(rui)普電池有限公司(si)會參(can)(can)加各種(zhong)無(wu)人(ren)機設備(bei)展(zhan)會,歡(huan)迎前來邀約參(can)(can)展(zhan)】

為(wei)了跟上無(wu)人(ren)機技術的(de)更(geng)新迭(die)代,電池技術也在不(bu)斷的(de)良性發展中。半(ban)固態電池,由于(yu)更(geng)高(gao)的(de)能量密度(du)而被引用到各種各樣的(de)高(gao)科(ke)技設備。比如說(shuo)無(wu)人(ren)機植(zhi)保、機器人(ren)救援、工業(ye)巡邏等。像(xiang)娛樂級、競(jing)賽級、工業(ye)級等這些無(wu)人(ren)機,在國(guo)內外都會更(geng)加需要半(ban)固態電池。

1、無人機是高科技技術

今天,隨著無(wu)(wu)人(ren)機(ji)技(ji)術的(de)(de)(de)發展,電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)不斷(duan)更(geng)新迭代,讓無(wu)(wu)人(ren)機(ji)的(de)(de)(de)需(xu)求更(geng)加明(ming)確。比如說(shuo),垂直(zhi)起(qi)降的(de)(de)(de)工業(ye)級(ji)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)。21世紀(ji),技(ji)術的(de)(de)(de)進步為電(dian)池(chi)帶來(lai)了全(quan)新的(de)(de)(de)挑(tiao)戰,電(dian)池(chi)絕(jue)對需(xu)要更(geng)長的(de)(de)(de)耐用(yong)性和更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)能(neng)量(liang)密度(du),同時還要最小化重量(liang)。所有用(yong)于公(gong)司或(huo)工業(ye)用(yong)途(可能(neng)不是休閑用(yong)途)的(de)(de)(de)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)都需(xu)要高(gao)端電(dian)池(chi)。電(dian)池(chi)應與無(wu)(wu)人(ren)機(ji)的(de)(de)(de)容量(liang)相(xiang)匹配。雖然休閑類無(wu)(wu)人(ren)機(ji)能(neng)夠使(shi)用(yong)簡單(dan)的(de)(de)(de)12V電(dian)池(chi)或(huo)幾節(jie)AA電(dian)池(chi)飛行,但(dan)它(ta)們(men)也僅僅屬于娛樂級(ji)別。

對于高端(duan)無人(ren)機(ji)或現代垂直起降(jiang)無人(ren)機(ji),就設(she)備的(de)(de)(de)功能和(he)實用性而(er)言,高能量密(mi)度的(de)(de)(de)半固態電池可以(yi)說是成敗(bai)的(de)(de)(de)關鍵。無人(ren)機(ji)設(she)備攜帶(dai)計算機(ji),攝像機(ji),照相機(ji),并(bing)且需要數據和(he)帶(dai)寬才能正常運行(xing)。這些高科技技術的(de)(de)(de)實現離不(bu)開能量密(mi)度更高的(de)(de)(de)無人(ren)機(ji)半固態電池。

無人機半固態電池

無人機半固態電池

市場上(shang)一些(xie)無人(ren)機,其精(jing)密(mi)程度也不一般。飛控(kong)、云臺、相機、圖傳、機體(ti)結構等,這些(xie)都不是(shi)技術的(de)核心,最(zui)(zui)核心的(de)是(shi)無人(ren)機的(de)技術最(zui)(zui)底(di)層的(de)控(kong)制,第二層的(de)導(dao)(dao)航避障(zhang)相關的(de)環境感知(zhi)以及最(zui)(zui)后(hou)一層的(de)任務級的(de)路徑、軌跡(ji)規(gui)劃、目標(biao)識別等。就比(bi)如說如果(guo)想讓(rang)無人(ren)機去電網巡線,總用(yong)人(ren)力(li)遙控(kong)也是(shi)很費精(jing)力(li)的(de),要(yao)讓(rang)飛機沿著導(dao)(dao)線走(zou),走(zou)到(dao)(dao)導(dao)(dao)線有問題的(de)地方停(ting),這里涉及到(dao)(dao)導(dao)(dao)線的(de)檢測,這些(xie)導(dao)(dao)航路徑規(gui)劃等技術在無人(ren)機的(de)應用(yong)級方案十分重要(yao)。

正是因為技術的精密,所以導致無人機電池的(de)精益求(qiu)精。目(mu)前市場上的(de)無人(ren)機(ji)電(dian)池(chi)能(neng)量密度急需有一個(ge)劃時(shi)代的(de)突破(po),而半固(gu)態無人(ren)機(ji)電(dian)池(chi)剛好就符(fu)合了(le)這個(ge)劃時(shi)代的(de)需求(qiu)。

2、無人機需高能量密度

眾(zhong)所周知(zhi),電(dian)池(chi)(chi)能(neng)(neng)量密(mi)度(du)越高(gao)(gao)就(jiu)意味著(zhu)更(geng)長(chang)(chang)的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)續航。普(pu)通消費(fei)類電(dian)子產品使用(yong)的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)雖好,但(dan)是相(xiang)較于半固態電(dian)池(chi)(chi)來(lai)說,那就(jiu)是屬(shu)于普(pu)通電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)范疇。像(xiang)新能(neng)(neng)源汽(qi)車、無人機等會需要使用(yong)壽命(ming)更(geng)長(chang)(chang)的(de)(de)電(dian)池(chi)(chi),高(gao)(gao)能(neng)(neng)量密(mi)度(du)的(de)(de)半固態電(dian)池(chi)(chi)就(jiu)深得人心。國家(jia)高(gao)(gao)新技術企業深圳市格瑞普(pu)電(dian)池(chi)(chi)有(you)限公司的(de)(de)半固態電(dian)池(chi)(chi)能(neng)(neng)量密(mi)度(du)可(ke)達275~300kWh/kg,高(gao)(gao)電(dian)壓(ya)版(ban)本的(de)(de)半固態電(dian)池(chi)(chi)會擁有(you)更(geng)高(gao)(gao)的(de)(de)能(neng)(neng)量密(mi)度(du)。在容量相(xiang)同的(de)(de)情況下,格瑞普(pu)的(de)(de)半固態電(dian)池(chi)(chi)重量降低(di)15%,可(ke)使得無人機的(de)(de)飛行時間增加30%。

以上就是半固(gu)態(tai)電池廠家格瑞(rui)普給(gei)大家帶來半(ban)固態(tai)電池對(dui)無人(ren)機(ji)的(de)重要性介紹。

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