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無(wu)人機智(zhi)能電池續航時間變短的原(yuan)因都有哪(na)些?

無人機智能電池續航時間變短的原因都有哪些?

發布人:無(wu)人機(ji)智能電(dian)池(chi)-格瑞普 發(fa)布時間:2023-12-09 瀏覽次(ci)數(shu):128

  無人機電池使用時間變短了,這是很多無人機使用者都會遇到的問題,可無人機電池使用時間變短的具體原因都有哪些,今天無人機電源解決方案商格瑞普電池就給大家講解一下無人機智能電池續航時間變短的原因。

無人機智能電池

  一般遇到這(zhe)種(zhong)情況的話(hua),大家(jia)可能就會認為是因為無人機電池(chi)質(zhi)量不好,當(dang)然這(zhe)是其中一個原因,當(dang)然還有其他的原因。

  格(ge)瑞(rui)普作(zuo)為一家具有25年無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)鋰電(dian)池研發、生產、銷售的(de)(de)(de)無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)電(dian)池生產廠家,同(tong)時(shi)格(ge)瑞(rui)普作(zuo)為全球性的(de)(de)(de)無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)電(dian)源一站式(shi)整體(ti)解(jie)(jie)決方案(an)商,格(ge)瑞(rui)普在無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)領域還是很有發言(yan)權(quan)的(de)(de)(de),下面就讓(rang)我們深入的(de)(de)(de)學習了解(jie)(jie)一下,無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)電(dian)池使(shi)用的(de)(de)(de)時(shi)間(jian)變短了(續航能力(li)變短)的(de)(de)(de)原(yuan)因。

無人機智能電池

  無人機(ji)智能電池續航時間(jian)變短的原因可能有以下幾(ji)點(dian):

  一、外部原因導致電池使用時間變短

  1、無人(ren)機本身的問題

  這個主要(yao)有兩個方面,一個是無人(ren)機自身(shen)的原(yuan)因,如無人(ren)機連接線老化,電(dian)子(zi)元(yuan)器件的電(dian)阻增大(da),更(geng)容易(yi)發(fa)熱耗電(dian),耗電(dian)變(bian)快。或者遇到天(tian)氣(qi)大(da)風(feng)(feng)等原(yuan)因,風(feng)(feng)阻過大(da)等導(dao)致無人(ren)機續航時間變(bian)短;

  2、環境溫度:低溫或高(gao)溫影(ying)響

低溫環境

  電(dian)(dian)池在不(bu)同的環(huan)境溫度下使用,其放(fang)電(dian)(dian)效率(lv)會不(bu)同。

  在(zai)低溫環境下(xia),比如-20℃或以下(xia),電池內部原材料受低溫影響,如電解液被凍(dong)結,導(dao)(dao)電能力會(hui)(hui)大大下(xia)降,在(zai)加(jia)上其它原材料受凍(dong),化學反(fan)應(ying)活躍度(du)下(xia)降,就會(hui)(hui)導(dao)(dao)致(zhi)容量變少,表現出來(lai)的情況(kuang)就是電池使用時(shi)間變短,差的甚至(zhi)用不了(le)。

  如果(guo)是在過(guo)高(gao)的(de)溫度下,會加速電(dian)(dian)池(chi)內部(bu)材料的(de)老化,電(dian)(dian)阻會增大(da),同樣也會使(shi)電(dian)(dian)池(chi)容量變小,放電(dian)(dian)效(xiao)率大(da)大(da)下降(jiang),表現出來的(de)效(xiao)果(guo)同樣是使(shi)用時間變短或不能使(shi)用了。

  環(huan)境(jing)溫度對電(dian)(dian)池(chi)的續(xu)航時間也(ye)有很大影響。一(yi)般來說,電(dian)(dian)池(chi)在(zai)低(di)溫環(huan)境(jing)下性能會下降,導致續(xu)航時間變短(duan)。因此,在(zai)低(di)溫環(huan)境(jing)下使用無人(ren)機時,應該注意保暖(nuan),避(bi)免(mian)電(dian)(dian)池(chi)性能受到影響。

  二、電池自身問題使用時間變短

  如果購(gou)買的(de)是新(xin)電池(chi)(chi),在使用較短的(de)一段時(shi)間之后發現電池(chi)(chi)的(de)耐(nai)用時(shi)間變短了,這個可能(neng)有以(yi)下幾種原因(yin):

  1、生產制造使用(yong)的電(dian)(dian)池原材料(liao)老(lao)化原因。電(dian)(dian)池在(zai)工作中(zhong),材料(liao)在(zai)化學反應(ying)循環中(zhong)容易老(lao)化或發生膨脹等,導(dao)致內(nei)阻(zu)增大,容量衰減,直接表現就是用(yong)電(dian)(dian)消耗快,放電(dian)(dian)弱而(er)沒有力。

  2、電(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)不一(yi)致,大功率(lv)的(de)無人機電(dian)(dian)(dian)池(chi)都是由很多(duo)顆電(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)通過串聯并聯的(de)方式(shi)來(lai)組成的(de),電(dian)(dian)(dian)芯(xin)(xin)之間(jian)(jian)就會(hui)存在容(rong)量差(cha)、內阻差(cha)、電(dian)(dian)(dian)壓(ya)差(cha)等問題。隨著電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)不斷使用,這些數據會(hui)變大,最終影(ying)響電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)容(rong)量,也(ye)就是電(dian)(dian)(dian)池(chi)容(rong)量會(hui)變小,導致實(shi)際的(de)續航時(shi)間(jian)(jian)自(zi)然變短。

  三、使用不當造成的電池使用時間變短

  電池(chi)在使(shi)用(yong)(yong)的(de)時候(hou)沒有(you)按照說明要求使(shi)用(yong)(yong),比(bi)如經常過(guo)充電和過(guo)放電,不(bu)用(yong)(yong)時隨便丟棄,造(zao)成電池(chi)內部(bu)(bu)變(bian)形或電芯內部(bu)(bu)材料松散(san)等(deng)等(deng),這些不(bu)恰(qia)當的(de)使(shi)用(yong)(yong)行為會(hui)導致電池(chi)材料老化加快,內阻增(zeng)大,容量衰減等(deng)問題,電池(chi)使(shi)用(yong)(yong)時間自(zi)然也就變(bian)短(duan)了(le)。

無人機

  四、其他原因導致無人機智能電池續航時間變短

  1、電池(chi)老化:電池(chi)是無(wu)(wu)人機續航(hang)時間的(de)(de)關鍵因素(su)之一。隨著使用時間的(de)(de)增(zeng)加,電池(chi)的(de)(de)老化是無(wu)(wu)法(fa)避免的(de)(de)。老化的(de)(de)電池(chi)容量會(hui)(hui)逐漸減少(shao),從而導(dao)致續航(hang)時間變短(duan)。一般來(lai)說,鋰(li)電池(chi)的(de)(de)壽命大約為300-500次(ci)(ci)的(de)(de)充(chong)放電循(xun)環(huan),過了這個次(ci)(ci)數,電池(chi)的(de)(de)性能會(hui)(hui)明(ming)顯下降。

  2、充(chong)放(fang)電過(guo)度(du):過(guo)度(du)充(chong)電和過(guo)度(du)放(fang)電都會加速電池(chi)(chi)(chi)的老化,導致電池(chi)(chi)(chi)性能(neng)下降。因此,為了延長電池(chi)(chi)(chi)壽(shou)命,應該避免過(guo)度(du)充(chong)電和過(guo)度(du)放(fang)電,盡量保持電池(chi)(chi)(chi)的電量在20%-80%之間。

  3、飛(fei)(fei)行環(huan)境(jing)(jing)和風(feng)速:飛(fei)(fei)行環(huan)境(jing)(jing)和風(feng)速也會影響無人(ren)(ren)機(ji)的(de)續(xu)航(hang)(hang)時(shi)(shi)間(jian)。在風(feng)速較大的(de)環(huan)境(jing)(jing)下(xia),無人(ren)(ren)機(ji)需要(yao)消耗更多的(de)能量來(lai)維(wei)持飛(fei)(fei)行,從(cong)而導致(zhi)續(xu)航(hang)(hang)時(shi)(shi)間(jian)變(bian)短。此外(wai),如果在復(fu)雜的(de)環(huan)境(jing)(jing)中飛(fei)(fei)行,無人(ren)(ren)機(ji)需要(yao)更多的(de)能量來(lai)避障和調整飛(fei)(fei)行路徑,也會導致(zhi)續(xu)航(hang)(hang)時(shi)(shi)間(jian)變(bian)短。

  4、負(fu)載重量(liang)(liang):負(fu)載重量(liang)(liang)也(ye)會影響無(wu)(wu)(wu)人機(ji)(ji)的(de)續(xu)航(hang)時(shi)(shi)間。如果(guo)負(fu)載重量(liang)(liang)過(guo)大,無(wu)(wu)(wu)人機(ji)(ji)需要消耗更多的(de)能量(liang)(liang)來(lai)維持飛行,從而導致續(xu)航(hang)時(shi)(shi)間變短。因此,在使用無(wu)(wu)(wu)人機(ji)(ji)時(shi)(shi),應該盡量(liang)(liang)減(jian)少負(fu)載重量(liang)(liang),以提高續(xu)航(hang)時(shi)(shi)間。

  5、電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)效率(lv)(lv):電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)效率(lv)(lv)也是影(ying)響無人機(ji)(ji)(ji)續航(hang)時(shi)間(jian)的(de)因素之(zhi)一(yi)。如果電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)效率(lv)(lv)低,無人機(ji)(ji)(ji)需要消耗更多的(de)能量來維持飛行,從而(er)導(dao)致續航(hang)時(shi)間(jian)變短。因此,在選擇無人機(ji)(ji)(ji)時(shi),應(ying)該(gai)選擇電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)效率(lv)(lv)高的(de)型號。

  6、飛(fei)(fei)行(xing)(xing)模(mo)式(shi)(shi)(shi):飛(fei)(fei)行(xing)(xing)模(mo)式(shi)(shi)(shi)也會(hui)影(ying)響無(wu)人(ren)(ren)機(ji)的續(xu)航(hang)(hang)時(shi)(shi)間。例(li)如,無(wu)人(ren)(ren)機(ji)的定高模(mo)式(shi)(shi)(shi)和巡航(hang)(hang)模(mo)式(shi)(shi)(shi)相比,巡航(hang)(hang)模(mo)式(shi)(shi)(shi)下的續(xu)航(hang)(hang)時(shi)(shi)間更長。因此,在使用無(wu)人(ren)(ren)機(ji)時(shi)(shi),應該根(gen)據需(xu)要選擇合適的飛(fei)(fei)行(xing)(xing)模(mo)式(shi)(shi)(shi)。

  7、電池(chi)(chi)管理(li)系統(tong):電池(chi)(chi)管理(li)系統(tong)對電池(chi)(chi)的續航時(shi)間也有(you)很大(da)影響。一個(ge)好(hao)的電池(chi)(chi)管理(li)系統(tong)可以有(you)效(xiao)防止(zhi)電池(chi)(chi)過(guo)度(du)充電和(he)過(guo)度(du)放電,延(yan)長(chang)電池(chi)(chi)壽命(ming)。因此,在選擇(ze)無人機(ji)時(shi),應該選擇(ze)具有(you)良(liang)好(hao)電池(chi)(chi)管理(li)系統(tong)的型(xing)號。

  總之,無人(ren)機(ji)智能電(dian)(dian)池續航時間(jian)變短的(de)(de)原因可能是多(duo)方面(mian)的(de)(de),包括電(dian)(dian)池老(lao)化、充放(fang)電(dian)(dian)過度(du)(du)、環(huan)(huan)境溫(wen)(wen)度(du)(du)、飛(fei)行(xing)環(huan)(huan)境和(he)風速、負(fu)載重(zhong)量、電(dian)(dian)機(ji)效率、飛(fei)行(xing)模式和(he)電(dian)(dian)池管(guan)理系(xi)統等因素。為(wei)了延(yan)長無人(ren)機(ji)的(de)(de)續航時間(jian),應該注意避免(mian)過度(du)(du)充放(fang)電(dian)(dian),保持電(dian)(dian)池電(dian)(dian)量在(zai)20%-80%之間(jian),避免(mian)在(zai)低溫(wen)(wen)環(huan)(huan)境下飛(fei)行(xing),盡(jin)量減(jian)少負(fu)載重(zhong)量,選(xuan)擇電(dian)(dian)機(ji)效率高的(de)(de)型(xing)號,選(xuan)擇具有良(liang)好電(dian)(dian)池管(guan)理系(xi)統的(de)(de)型(xing)號,根據需要選(xuan)擇合適的(de)(de)飛(fei)行(xing)模式。

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