鋰(li)電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離(li)子電池(chi)。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，鋰電池已經成為了主流，但是鋰電池的種類有很多，如有：動力型鋰電池、容量型鋰電池、倍率型鋰電池，像這樣我們應該怎么區分鋰電池的類型呢?

　　怎么區分鋰電池是動力型鋰電池、容量型鋰電池還是倍率型鋰電池

　　1、鋰電(dian)(dian)池的電(dian)(dian)芯放(fang)電(dian)(dian)倍(bei)率不同，簡稱C;1C表示1個小時放(fang)完或者(zhe)充滿(man)電(dian)(dian)，2C則為0.5小時。

　　一般按照倍(bei)率(lv)來分(fen)可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)3個檔位的(de)鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)。3C以(yi)下基本(ben)為(wei)容量型(xing)號，這(zhe)種(zhong)(zhong)不(bu)支持快速(su)充放電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)，3-8C為(wei)動力型(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)，主要應用在電(dian)(dian)(dian)(dian)動車以(yi)及工業設備上(shang)面，這(zhe)種(zhong)(zhong)基本(ben)上(shang)就能滿(man)足快速(su)充放電(dian)(dian)(dian)(dian)，但是(shi)(shi)對(dui)比(bi)倍(bei)率(lv)型(xing)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)就是(shi)(shi)小巫(wu)見大巫(wu)。但是(shi)(shi)動力型(xing)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)卻是(shi)(shi)目前主流(liu)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)。最后(hou)是(shi)(shi)倍(bei)率(lv)型(xing)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)，基本(ben)在10C以(yi)上(shang)的(de)，也就是(shi)(shi)說(shuo)放電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)可(ke)以(yi)瞬(shun)間達到(dao)容量是(shi)(shi)10倍(bei)，比(bi)如2000mah的(de)10C倍(bei)率(lv)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)，放電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)就能達到(dao)20A。你想(xiang)想(xiang)多并(bing)聯(lian)幾(ji)個達到(dao)上(shang)千安的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)松松。

　　2、鋰電池容量(liang)不同，電池容量(liang)的單(dan)位基本(ben)為(wei)AH或(huo)者mAH，1AH=1000mAH

　　在都是新電池(chi)的情況(kuang)下，用分(fen)容柜分(fen)容電芯容量(liang)，一般動力電池(chi)的容量(liang)在1500mAh左右(you);而(er)普通電池(chi)的容量(liang)在2000mAh以(yi)上，有的能(neng)(neng)到3500mAh，像(xiang)三(san)星35E的容量(liang)18650就能(neng)(neng)做到3500mAH。

　　3、動力(li)型(xing)鋰電池(chi)、倍率(lv)型(xing)鋰電池(chi)、容(rong)量(liang)型(xing)鋰電池(chi)的應(ying)用場(chang)景不同

　　(1)、動力型鋰電池(chi)(chi)的(de)(de)電芯主要(yao)用在對一(yi)些(xie)有電流和(he)工(gong)作(zuo)環境(jing)要(yao)求(qiu)的(de)(de)設備上使用，例如無人機電池(chi)(chi)、AGV搬運車(che)(che)，工(gong)業設備，旅游觀(guan)光(guang)車(che)(che)一(yi)類的(de)(de)電池(chi)(chi)，需要(yao)大電流支撐設備工(gong)作(zuo)的(de)(de)，但是電流又不會達(da)到特別夸(kua)張的(de)(de)。這一(yi)下最常見的(de)(de)就是普通電動車(che)(che)的(de)(de)鋰電池(chi)(chi)，應用的(de)(de)場景非常多。

　　(2)、倍率型(xing)(xing)鋰電(dian)池(chi)的電(dian)芯(xin)(xin)一般用在需(xu)要瞬間(jian)大電(dian)流的設備(bei)上，例如航模(mo)、無人(ren)船(chuan)、無人(ren)機、貨車啟動(dong)電(dian)流;這些設備(bei)電(dian)流很容易就達到一兩千A的電(dian)流，所以就可以選擇用倍率型(xing)(xing)號的電(dian)芯(xin)(xin)。

　　(3)、容量型鋰電(dian)池的電(dian)芯用于基本都(dou)是(shi)小(xiao)電(dian)流的設備，或(huo)者對工作狀況要(yao)求(qiu)不是(shi)那么嚴格的條件(jian)下使用，最常見的就(jiu)是(shi)安保測繪無人機、太陽能路(lu)燈，儲能，玩具車這(zhe)一類對電(dian)流無要(yao)求(qiu)的。

　　以上就(jiu)是區分鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)是動力型(xing)(xing)(xing)鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)、容(rong)(rong)量型(xing)(xing)(xing)鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)還是倍率型(xing)(xing)(xing)鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)方法，大(da)家在(zai)(zai)購買(mai)的時(shi)候(hou)需(xu)要(yao)多留意，如遇到一(yi)些不(bu)良商家，可能(neng)會用容(rong)(rong)量型(xing)(xing)(xing)的鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)芯用在(zai)(zai)需(xu)要(yao)動力型(xing)(xing)(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯的設備上使用，例如電(dian)(dian)(dian)(dian)動車一(yi)類，成本就(jiu)會低百分之(zhi)40左右。電(dian)(dian)(dian)(dian)芯不(bu)支持(chi)大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)流放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)，非要(yao)放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)芯就(jiu)容(rong)(rong)易發熱，這也是鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)危險的原因之(zhi)一(yi)就(jiu)在(zai)(zai)于(yu)不(bu)懂(dong)鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)。鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)都是一(yi)分價錢一(yi)分貨(huo)，切(qie)勿一(yi)切(qie)都貪圖便(bian)宜。